도면에 있는 두 단어 - "handhole" 또는 "manhole" -은 자재 명세서를 읽는 구매자에게 서로 바꿔 쓸 수 있는 것처럼 보입니다. 그렇지 않습니다. 그 중 하나는 설치 직원이 밀폐된 공간 출입 허가증, 가스 모니터, 삼각대 검색 시스템 및 뚜껑이 벗겨질 때마다 시계 상단에 서 있는 숙련된 직원을 의무적으로 휴대하도록 의무화합니다. 다른 하나는 기술자가 후크로 열고 두 손으로 손을 뻗는 것입니다. 구매 주문서에는 비용 차이가 표시되지 않습니다. 그것은 10년 동안의 트럭 굴림에 걸쳐 나타나며 - 그때쯤이면 결정은 도로 밑에 묻힐 것입니다.
Glory Optical은 광섬유 인클로저와접합 폐쇄운영자에게50+개 국가2008년부터 용어 차이는 문제의 일부에 불과합니다. 비용이 더 많이 드는 패턴: -금고 진입 작업이 필요하지 않은 지역 FTTH 배포 경로의 40~50개 액세스 포인트에 걸쳐 "맨홀"을 작성하는 프로젝트 사양입니다. 해당 빌드 유형의 유지보수 기록은 동일한 핸드홀 작업의 경우 40~50분에 비해{6}}방문당 2.0~2.5시간 - 허가 준비, 대기 테스트, 이중{10}}인원 요구 사항 -을 일관되게 나타냅니다. 미국 광섬유-인원 인건비 1인당 $65~85-로 제한된 공간의 간접비만으로 운영 첫 12~18개월 이내에 맨홀과 핸드홀 사양 간의 토목{20}구조 비용 차이를 복구할 수 있습니다. 두 번째 반복 패턴: IP66 등급인라인 스플라이스 클로저배수구 없이 점토 토양의 자갈-바닥 손구멍에 배치합니다. 첫 번째 우기 이후 해당 저장소 위치의 OTDR 추적은 침수 상태와 건조 상태 사이의 폐쇄 주기에 따라 측정 가능한 삽입-손실이 증가하는 것을 보여줍니다. 개조 -지정된 폐쇄 장치를 교체하고-배수 장치를 추가하는 - 작업은 일반적으로 원래 볼트 설치 비용의 30~45%에 해당합니다. 두 가지 오류 모두 제품의 업스트림에서 발생합니다. 지정된 단어 중 하나로 시작합니다.-
이 가이드는 그 문제를 해결합니다. 핸드홀, 맨홀, "섬유 보관소"가 무엇인지 정확하게 설명합니다. 전체 결정을 내리는 단일 차이점; 모두가 인용하는-로드 등급 표준이 실제로 어떻게 작동하는지(그리고 인기 있는 경쟁업체 페이지가 어떻게 잘못되었는지) 조달 엔지니어가 실제 경로에 대해 올바른 인클로저 -와 그 내부에 넣을 올바른 클로저 -를 선택하는 방법을 알아보세요.
한 문장만 기억난다면:당신은 상자를 선택하는 것이 아니라 유지 관리 체제 -를 선택하고 있으며 "핸드홀 대 맨홀"은 그것을 고정시키는 단어입니다.
첫째, 분쟁의 절반이 어휘이기 때문에 용어 -
누군가가 핸드홀을 맨홀과 비교할 수 있으려면 먼저 그 단어의 의미에 동의해야 합니다. 업계에서는 그렇지 않기 때문입니다. 동일한 묻힌 상자는 말하는 사람과 훈련한 장소에 따라 다섯 가지로 불립니다.
| 용어 | 일반적으로 의미하는 것 | 어디서 들을 수 있을까 |
|---|---|---|
| 핸드홀 | 표면에서 접근할 수 있는 얕은 지하 인클로저. 기술자가 손을 뻗어 신체 진입 금지 | 북미 통신, NEC-영향을 받은 사양 |
| 광섬유 보관소/광섬유 보관소 | 종종 핸드홀과 동의어입니다. 때때로 더 크고 입력 가능한 구조 -액세스 의도 확인 | 미국 캐리어 및 유틸리티 사양 마케팅 |
| 풀 박스 / 풀 피트 | 접합용이 아닌 중간 지점을 당기는 케이블-으로 주로 사용되는 핸드홀 | 전기 및 ITS/도로 직원 |
| 조인트 피트 / 스플 라이스 피트 | 스플라이스 클로저와 느슨한 루프를 고정할 수 있는 크기의 손잡이 구멍 | 영국/영연방/도시-내 OSP 사양 |
| 맨홀(통신) | 작업자가 케이블을 연결하고 랙에 고정하기 위해 사다리를 통해 올라가는 깊고 들어갈 수 있는 지하 공간 | 캐리어 피더 경로, 기존 구리 공장, 대형 덕트 뱅크 |
산업 설치 지침은 명확하게 구별됩니다.구조상 근본적인 차이는 없습니다작은 맨홀과 큰 핸드홀 사이에 있는 - 그들은 수행하는 기능에 따라 이름이 붙여졌습니다. 맨홀은 챔버입니다.섬유 접합 및 접합{0}}마개 설치내부 작업자와 함께 발생합니다. 손잡이는 익숙하다느슨한 케이블 루프를 저장하고 당김/액세스 포인트 역할을 합니다.입장하지 않고. 기능적 분할 - 직장에 들어가기 대 액세스하기 위해 도달하기 - 전체 야구 경기입니다.
사양에 "섬유 보관소"라고 표시된 경우 핸드홀이나 맨홀을 가정하지 마십시오. 한 가지 질문을 해보세요:사람이 직장에 물리적으로 들어가야 합니까?대답에 따라 허가 제도, 승무원 규모, 허용 가능한 부하 등급, 수명 비용의 대략 절반이 결정됩니다. 그림에 있는 단어는 대화에서 가장 신뢰도가 낮은 단어입니다.
모든 것을 결정하는 단 하나의 구별: 접근 의도
전체 주제를 구성하는 정신 모델은 다음과 같습니다. 광섬유 경로의 모든 지하 접근 구조는 두 버킷 중 하나에 속하며, 두 버킷을 혼동하는 것은 외부 공장 조달에서 볼 수 있는 거의 모든 비용 초과 및 안전 문제의 근원입니다.-
-접근 가능(손잡이/금고/당김 상자)에 접근하세요.구조는 기술자가 표면에 무릎을 꿇고 뚜껑을 열고 팔을 상자 안에 넣은 채 모든 작업(당기기, 느슨하게 보관, 접합-마개 배치 및 재진입)을 수행할 수 있는 작은 크기의 경우 일반적으로 내부 깊이가 2피트 이하인 구조로 충분히 얕습니다.- 그들의 몸은 결코 들어가지 않습니다. 사다리가 없습니다. 하강이 없습니다.
진입 접근(맨홀).구조는 작업자가 사다리를 타고 내려가 내부에 서서 케이블과 접합부를 설치할 수 있을 만큼 충분히 크고 깊습니다. 인체가 지속적으로 거주하도록 설계되지 않은 지하 공간에 들어가는 순간, 완전히 다른 안전법칙이 작동됩니다.
이는 단순히 "더 큰 상자"를 선택한다고 생각하는 구매자를 사로잡는 직관에 반하는 부분입니다.맨홀 비용은 콘크리트가 아니라 입구에 따라 결정됩니다.토목 구조물은 더 비쌉니다. 그렇습니다. 그러나 반복되는 비용 - 네트워크 수명 동안 복합적인 부분 -은 모든 일상적인 방문이 제한된 공간 작업이 된다는 것입니다.-
맨홀은 밀폐공간이지만 - 일반적으로 핸드홀은 그렇지 않은 이유
자체 유지 관리 직원을 운영하는 운영자의 경우 이 섹션은 이 페이지의 모든 주제 중 가장 큰 재정적 결과를 가져옵니다.
미국 직업 안전법에 따르면 통신 맨홀은 정의상 밀폐된 공간입니다. 작업을 수행할 수 있을 만큼 충분히 크고 출입 수단이 제한되어 있으며 지속적으로 점유할 수 있도록 설계되지 않았습니다. 연방 규제 기관 목록제한된 공간에 있는 지하 금고 및 맨홀. 그러한 공간에 위험한 대기 -가 포함될 수 있고 지하 통신 맨홀에 정확히 그 -가 축적될 수 있는 경우허가-밀폐된 공간 필수.
통신 업무에는 고유한 맞춤형 표준이 있습니다. 맨홀 및 지하 저장고에서의 작업은 일반적으로29 CFR 1910.268(o)의 통신 표준, 입구 보호, 출입 전 대기 테스트 및 환기, 사다리 접근에 대한 규칙을 설정합니다. 일반 허가-필요한 밀폐된 공간 표준인 29 CFR 1910.146은 맨홀이 독소로 오염된 경우와 같이 해당 통신 조항이 공간을 안전하게 만들 수 없는 경우에 적용됩니다-. 어느 쪽이든, 의무는 현실입니다: 진입 전 대기 테스트, 환기, 승무원 및 구조 계획.
이를 조달 현실로 전환하십시오. 맨홀 접속 방문은 기술자 한 명이 밴을 가지고 하는 것이 아닙니다. 최소한 다음과 같습니다.
- 안참가자내부에서 일을 하고;
- 안참석자결코 들어오지도 떠나지도 않는 표면에 주둔하고 있습니다.
- 대기 테스트(산소, 인화성 가스, 독성 가스) 입국 전 및 입국 중;
- 통풍열린 뚜껑 주변의 장비, 교통 보호 장치 및구조/회수능력.
마개를 표면으로 들어올렸다가 다시 넣고 다시 내리는 - 핸드홀 접합 방문 -에는 수공구를 사용하는 기술자 한 명이 있습니다.두 사람과 허가증 대 한 사람과 후크.20-년의 자산 수명 동안 모든 유지 관리 이벤트에 이를 곱하면 "비싼" 맨홀이 경로에서 지배적인 운영 비용 항목이 되는 반면 상자 자체는 반올림 오류였습니다.
숫자로 제한된-공간 비용 산술 -
| 비용 요소 | 핸드홀(도달-) | 맨홀(허가-입장) |
|---|---|---|
| 방문당 승무원 규모 | 기술자 1명 | 최소 2명(참가자 + 수행자) |
| 입장 간접비 | 없음 | 45~90분(허가 준비, 대기 테스트, 환기 설정) |
| 일반적인 방문 기간 | 40~60분 | 2.0~2.5시간 |
| 방문당 예상 승무원 비용1 | $50–75 | $280–375 |
| 이벤트별{0}}프리미엄 | - | +$230–$300 |
연간 포인트당 4번의 유지보수 이벤트가 있는 30-액세스 포인트 배포 경로의 경우: 자산 수명이 20년 이상인 경우 제한된 공간의 오버헤드가 추가됩니다.승무원 비용 $552,000–$720,000- 일회성 토목 구조물에 대한 -동등한 맨홀 사양과 핸드홀 사양 사이의 비용 차이는 약 $45,000~$90,000입니다. 민사 비용은 8~12배로 작은 숫자입니다.
-개의 케이블 수가 많고, 덕트 뱅크가 크며, -피더 케이블을 자주 재접속하거나, 금고 장비에 필요한 장력을 끌어당기는 작업에 작업자가 정말로 필요한 경우에만 맨홀을 지정하세요.- 밀봉된 스플라이스 클로저를 표면으로 들어올리고,{4}}다시 넣고 반환할 수 있는 곳마다 핸드홀이 있어 향후 모든 방문이 제한된-공간 법칙을 벗어나는 것을 방지합니다. 오른쪽 인클로저는 표면에서 작업을 수행할 수 있는 가장 작은 인클로저입니다. 이는 콘크리트 비용을 절감하는 것이 아니라 - 향후 모든 트럭 롤에 대해 허가가 필요한- 유지 관리 이벤트를 구매하지 않는 것입니다.
로드 등급: ANSI/SCTE 77이 실제로 작동하는 방식(그리고 인기 있는 페이지가 어떻게 잘못 작동하는지)
핸드홀과 맨홀 모두 하중 등급을 갖고 있으며, 여기에서 구매자는 권위 있는 것처럼 보이지만 조용히 부정확한 숫자를 정기적으로 받습니다. 올바른 참조:
북미에서 비-고의적인-교통 지하 인클로저에 대한 성능 사양은 다음과 같습니다.ANSI/SCTE 77, ANSI와 케이블 통신 엔지니어 협회가 공동으로 작성하고 정기적으로 개정됩니다. 표준 발행자와 주요 제조업체가 설명하는 것처럼 사양은 다음을 통해 구조적 무결성을 평가합니다.3개-위치 테스트 - 측면 측벽, 수직 측벽 및 커버 수직 하중-는 상자에 접근하여 운전하는 차량을 시뮬레이션합니다.
계층 번호 - 및 설계-대-테스트-모든 사람이 삭제하는 로드 세부정보
중요한 사실:계층 번호는 수천 파운드 단위의 설계 부하이며, 모든 계층에는 50% 더 높은 별도의 테스트 부하가 있습니다.한 제조업체의 선택 가이드에 따르면,계층 번호는 공칭 설계 하중 × 1,000파운드이며 해당 테스트 하중은 50% 더 큽니다.. 두 숫자 - 중 하나만 인용하거나 잘못된 숫자를 계층 -과 연결하는 것은 공급업체 페이지에서 가장 일반적인 오류 중 하나입니다.
ANSI/SCTE 77 계층은 의도하지 않은- 트래픽만 처리합니다. 주행 도로 차선에 있는 상자의 경우 SCTE 77은 올바른 표준이 아닙니다. - AASHTO H-20 / H-25가 필요합니다. 차선 내 적용을 위해 "Tier 22"를 제공하는 공급업체가 표준 범위를 잘못 읽었습니다.
| 층 | 설계하중 | 시험하중(×1.5) | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|
| 5단계 | 5,000파운드 | 7,500파운드 | 보도, 연석에서 떨어진 보행자 구역 |
| 8등급 | 8,000파운드 | 12,000파운드 | 가벼운{0}}차량 위험이 있는 보도 |
| 티어 15 | 15,000파운드 | 22,500파운드 | 진입로, 주차장, 비{0}}도로 - 비정기 승용차 |
| 티어 22 | 22,000파운드 | 33,750파운드 | 진입로, 주차장, 비-도로 - 비정기적 트럭/대형 차량 |
| 아슈토 H-20 | 별도 규격 | 고의의거리, 고속도로, 포장된 갓길 내 교통 - | |
오류는 여러 공급업체 페이지에 나타납니다. 즉, 로드 계층이 치수의 속성인 것처럼 "Tier 15"로 나열된 12×12×18 상자와 "Tier 22"로 나열된 17×30×24 상자입니다. 그렇지 않습니다. 로드 계층은 상자 크기와 관계없이 테스트된 구조적 성능 등급입니다. - 동일한 사양으로 제작된 소형 상자와 대형 상자는 모두 Tier 22를 달성할 수 있으며 동일한 생산 금형이 재료 및 뚜껑 어셈블리에 따라 다른 계층으로 제공될 수 있습니다. 공급업체가 계층을 치수에 연결하거나 테스트 부하를 설계 부하인 것처럼 인용하면(또는 그 반대) 작성자가 ANSI/SCTE 77을 읽지 않았음을 나타냅니다. 이는 사양이 표준에 근거하는지 또는 브로셔 -에서 다른 말로 표현했는지 여부를 나타내는 세부 사항이며 주택가 거리의 배달 트럭 아래에서 상자가 고장날 경우 실제 결과를 초래합니다.
지정자를 포착하는 또 하나의 미묘한 차이: Tier 22 상자는 자동으로 Tier 15를 충족하지 않습니다. 3-위치 테스트 형상은 계층마다 다르며,제품은 독립적으로 주장하는 각 계층을 충족하는지 검증해야 합니다.. "더 높은 것이 더 낮은 것을 포함한다"는 가정이 아니라 -에 대해 테스트된 특정 제품의 계층을 물어보십시오.
재료: 상자를 계층 및 환경에 일치시킵니다.
핸드홀과 맨홀은 네 가지 광범위한 재료군으로 제작되며 올바른 선택은 부하 계층, 설치 인력, 부식 환경 및 운송 비용의 균형입니다. 보편적으로 "최고의" 재료는 없습니다. - 최고의 재료가 있습니다.귀하의 계층 및 사이트에 대한.
복합재(SMC)와 폴리머 콘크리트는 무거운 리프팅 장비 없이 설치할 수 있을 만큼 가벼움을 유지하면서 교통 관련 계층에 도달하기 때문에 최신 섬유 핸드홀 사양을 지배하고 있습니다.{0}} 24×36×24 장치의 대략적인 설치 중량: HDPE 35–50 lb; SMC/복합재 90~140lb; 폴리머 콘크리트 220-420lb; 프리캐스트 콘크리트 800-2,500+ lb - 중량 차이에 따라 예정된 크레인이 필요한지 픽업 트럭이 필요한지 결정됩니다.
| 재료 | 강점 | 절충- | 전형적인 핏 |
|---|---|---|---|
| 프리캐스트 콘크리트 | 매우 높은 부하 용량; 진입 가능한 맨홀에 대해 입증되었습니다. 질량은 부양에 저항합니다. | Heavy -을(를) 배치하려면 크레인/붐 트럭이 필요합니다. 느린 설치; 깨지거나 깨질 수 있음 | 맨홀, 교통량이 많은-고층- 금고 |
| 폴리머 콘크리트 | 프리캐스트보다 가벼운 무게로 압축강도가 높습니다. 부식-저항성 | 그래도 상대적으로 무겁습니다. 단위당 비용이 더 많이 든다 | 교통 인접 지역의 높은-계층(15/22) 핸드홀- |
| HDPE(고-밀도 폴리에틸렌) | 경량, 저비용, 빠른 설치, 부식 방지- | 더 낮은 로드 계층 차량 적재에서 멀리 떨어져 있는 것이 가장 좋습니다. | 주거용, 경량-유틸리티, 조경된 견인 지점 |
| SMC/복합재(시트 몰딩 컴파운드) | 무게에-강하고-부식성이 없으며, 크레인 없이 2명이{3}}설치하는 경우가 많습니다. Tier 15/22 달성 가능 | HDPE보다 프리미엄; 계층은 특정 제품에 따라 다릅니다. | 대부분의 OSP 애플리케이션 전반에 걸친 통신 핸드홀/볼트 |
노동 각도는 서류상으로는 간단하지만 실제로는 가중치가 낮습니다. 24×36×24 SMC 복합 핸드홀 - 일반적으로 90–140 lb -가 픽업 침대에서 두 명의 기술자와 핸드 트럭으로 1시간 이내에 설정됩니다. 해당 층의 폴리머-콘크리트 금고에는 현장에 소형 크레인이나 붐 트럭이 필요합니다. 800–2,500+ lb의 프리캐스트 콘크리트 구조물에는 예정된 크레인 동원이 필요합니다. 미국 시장에서는 크레인이나 붐{14}}트럭을 동원하면 현장 접근 및 도시와 시골 위치에 따라 리프트당 $600~$1,500가 추가됩니다. 50-포인트 FTTH 빌드 전반에 걸쳐 프리캐스트에 대한 설치 인건비 및 크레인- 비용 프리미엄은 스테이지가 제한된 제한된 도시 경로에서 자재 비용 차이를 2~3배 초과할 수 있습니다.- 자주 발생합니다. 이러한 산술이 바로 SMC 복합재 및 폴리머 콘크리트 핸드홀이 거의 모든 비{26}} 진입이 불가능한 광섬유 접근 지점에 대해 프리캐스트를 대체하고 덕트 뱅크 스케일 및 인력 진입이 장비를 정당화하는 실제 맨홀을 위한 프리캐스트 및 대형 복합 구조를 남겨둔 이유입니다.
섬유 수, 스플라이스 폐쇄 및 굽힘 반경에 따른 크기 조정
액세스 및 로드가 결정되면 크기는 케이블 수 및 외부 직경, 볼트가 유지해야 하는 스플라이스 클로저, - 구매자가 잊어버린 것 - 세 가지 요소에 따라 결정됩니다.케이블의 최소 굴곡 반경. 종이에 마개를 맞추지만 케이블을 정격 반경보다 더 촘촘하게 구부리는 상자는 감쇠를 유발하고 장기적인-섬유 피로를 초래할 위험이 있습니다.
현장에서-입증된 일반적인 통신 크기는 유용한 시작 맵을 제공합니다(인치 단위의 L×W×D 치수).
- 12×12×12 ~ 12×12×18:작은 당김 지점, 낮은-드롭 액세스 횟수, 스플라이스 폐쇄 없음.
- 17×30×24 및 24×36×24:최대 144개 코어의 케이블과 컴팩트한 클로저 및 느슨한 루프에 적합한 주력 FTTH 크기 -입니다.
- 24×36×36 및 30×48×36:더 큰 클로저와 넉넉한 여유 공간을 갖춘 288+ 코어 백본 케이블용 중간 크기 볼트.
- 48×60×48 이상:이 규모에서 576+ 코어 케이블 및 다중 폐쇄 -가 가능한 대형 금고의 경우 일반적으로 구조물이 단순히 입력 가능한 맨홀이 되어야 하는지 여부를 결정하게 됩니다.
결정적으로 여유 공간을 확보하세요. 스플라이스 작업에는 케이블을 표면이나 벤치로 가져와야 합니다. - 지하 플랜트에 대한 지침에 따르면 스플라이스 위치에 상당한 여유가 있어야 폐쇄가 긴장 없이 다시 들어갈 수 있습니다.{2}} 여유 예산이 없는 규모의 금고는 다음 수리 시 중간{4}}기간을 삭감하는 금고입니다.
먼저 클로저를 선택한 다음 그 주위의 볼트 크기와 느슨함 및 굽힘 반경을 지정합니다. 우리의 컴팩트돔 접합 폐쇄더 작은 손잡이와 받침대에 떨어뜨리는 동시에수평/인라인 클로저-덕트 경로를 통해 - 직접 장착하면 주어진 핸드홀 공간이 실제로 이를 수용할 수 있는지 확인할 수 있도록 적재된 길이와 무게를 게시합니다. 여전히 클로저 토폴로지를 고려 중이라면돔 대 인라인 폐쇄 가이드자세히 결정을 내립니다.
아무도 지정하지 않는 문제: 지하 금고 홍수
외부{0}}공장 베테랑에게 땅에 있는 스플라이스를 죽이는 것이 무엇인지 물어보세요. 대답은 상자가 부하 테스트에 실패했다는 것이 아닙니다. 물이다. 지하 섬유 저장소 - 핸드홀과 맨홀 모두 - 홍수가 발생했습니다. 예외는 아닙니다. 모든 우기, 본질적으로 계절 강우량 또는 지하수위 변동이 있는 모든 기후에서 정상적인 작동 조건입니다. 개방형-바닥 또는 자갈- 기반 금고 구조는 의도적이지만(부유를 방지함) 물이 자유롭게 유입된다는 의미입니다. 챔버가 채워집니다.
고장 메커니즘은 일관됩니다. 바닥이 개방되어 있거나 자갈이 깔린- 기반 금고는 포화 토양에 있고 지하수면은 계절에 따라 상승하며 챔버가 채워집니다. 홍수가 발생하기 쉬운-또는 점토{4}}토양 배치에 있는 지하 플랜트의 OTDR 기록은 특징적인 서명을 보여줍니다. - 저장소 위치의 삽입 손실은 우기 후에 측정 가능하게 증가하고 건기 동안 부분적으로 복구됩니다. 이는 적절한 보호 없이 침수 조건과 비침수 조건 사이를 순환하는 폐쇄 밀봉 배열의 진단 지문입니다. Vault는 설계된 대로 정확하게 작동합니다. 내부의 폐쇄는 그렇지 않습니다.
구리의 경우 침수는 치명적입니다. 섬유의 경우 유리 자체는 면역이지만 - 접속 보호, 폐쇄 밀봉 및 금속 하드웨어는 그렇지 않습니다. 이것이 인클로저가 사양의 절반에 불과한 이유입니다. 그만큼폐쇄그 안에 넣으면 물속에서 살 수 있는 등급을 받아야 합니다.
그 평가는IP68아래에IEC 60529: 제조업체와 사용자가 합의한 조건에 따라{0}}방진(첫 번째 숫자 "6") 및 지속적인 침수 보호-(숫자 "8"). 중요한 점은 IEC 60529가 단일 범용 IP68 깊이 또는 지속 시간을 정의하지 않는다는 점입니다. - 침수 깊이와 지속 시간은 제품별로 협상 및 명시됩니다. 1m에서 24시간 동안 검증된 클로저와 3m에서 72시간 동안 검증된 클로저에는 동일한 스티커 표시가 있습니다. 계절적으로 지하수위가 높거나 점토 토양이 있는 지역의 지하 저장소의 경우 최소 조달 사양은 다음과 같습니다.수심 3m / 지속시간 72시간적절하다. 지하수가 지속적으로 낮은 현장의 경우 1m/24시간이면 충분할 수 있습니다. - 하지만 사양에는 요구 사항을 명시적으로 명시해야 하며 "IP68" 라벨 뒤에 명시하지 않은 상태로 두어서는 안 됩니다. 밀봉 재-입장 가능성도 마찬가지로 중요합니다. 열-수축 마개는 일단 열면 다시 -압착하고 다시{9}}밀봉해야 합니다. 기계식 개스킷 마개는 특수 장비나 열 도구 없이 현장에서{10}}재입력하고{11}}재밀봉할 수 있으며 이는 재방문할 저장소에 중요합니다.
금고에 홍수가 난다고 가정해 보세요. 물 튀김 방지가 아닌 영구 침수를 위한 폐쇄를 지정합니다. IP68 테스트 깊이와 기간을 서면으로 명시하고(홍수-위험한 현장의 경우 최소 3m/72시간), 재방문할 저장소에 대해 재{5}}재진입 가능한 기계적 밀봉을 요구하고, 반복적인 습식/건식 주기를 통해 밀봉 성능을 확인합니다. 핸드홀은 접합부에서 잔해물과 교통 부하를 방지합니다. 마개로 물이 들어가지 않게 해줍니다. 두 사양 모두 동일한 도면에 속합니다.
모든 경로에서 실행할 수 있는 의사결정 프레임워크
앞서 말한 내용을 종합하면 다음은 모든 경로 도면에서 "보관소" 모호성을 해결하는 결정 순서입니다.
근로자가 필요합니까?내부에일을 하기 위한 구조? 밀봉된 마개를 표면으로 들어올리고,-다시 들어가고, 뒤로 내릴 수 있는 경우 핸드홀이 필요하며 향후 모든 방문이 제한된 공간 법률에서 벗어나도록 해야 합니다.- 실제-보관 작업 - 개수가 많고 덕트 뱅크가 크며 당김이 심할 경우 맨홀을 예약하세요.
연석에서 떨어진 보도 → 계층 8. 연석-인접 또는 진입로/주차장/오프{2}}도로 → 계층 15 또는 22. 이동 교통 차선에서 → SCTE 77이 아닌 AASHTO H-20 영역입니다. 제품이 주장하는 계층에 대해 독립적으로 테스트되었는지 확인하세요.
교통량이 적고 -통행이 적은 지점을 위한 HDPE; 교통용 합성(SMC) 또는 폴리머 콘크리트-두 사람이 배치할 수 있는 인접한 핸드홀; 입력 가능한 맨홀을 위한 프리캐스트 또는 대형 복합재. 단가뿐만 아니라 크레인 동원 방지에도 무게를 두세요.
스플라이스 클로저를 먼저 선택한 다음 케이블의 최소 굽힘 반경을 위반하지 않고 이를 고정할 수 있는 볼트 크기와 느슨한 루프를 조정합니다. 하나 이상의 향후 교체에 대한 예산 여유가-있습니다.
금고에 홍수가 난다고 가정해 보세요. 명시된 깊이와 지속 시간에 따라 IEC 60529에 따른 IP68을 요구하고,{3}}재검토된 볼트에 대해 재진입 가능한 기계적 밀봉을 선호하며, 습식/건식 사이클링에 대한 동작을 확인합니다. 상자는 짐과 잔해로부터 보호합니다. 마개는 물로부터 보호합니다.
사람들은 또한 질문합니다. -개의 직접적인 답변
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Q: 광섬유 핸드홀과 통신 맨홀의 실제 수명 비용 차이는 무엇입니까?
A: 토목 구조물 비용은 일반적으로 격차에서 작은 부분을 차지합니다. 프리캐스트 통신 맨홀 설치 비용은 약 $2,500~$5,000입니다. 동급-계층 SMC 복합 핸드홀 가격은 $600~$1,400입니다. 더 큰 항목이 작동 중입니다. 맨홀에 대한 각 밀폐된 공간 진입에는 45~90분의 오버헤드가 추가되고 - 허가 준비, 대기 테스트, 직원 배치 - 최소 2명의 기술자가 필요합니다. 미국 광섬유-작업 비용이 시간당 $65~85인 경우 각 맨홀 방문 비용은 동등한 핸드홀 방문 비용보다 약 $230~$300 더 높습니다. 20년 자산 수명 동안 매년 4번의 유지 관리 이벤트가 있는 30-액세스 포인트 경로의 경우 해당 오버헤드는 $45,000~$90,000의 일회성 민사 비용 차이에 비해 승무원 비용이 약 $552,000~$720,000가 됩니다. 엔클로저는 자본 품목입니다. 진입 체제는 운영 예산입니다. 더 많은 수를 결정하는 결정은 자료나 계층이 아니라 액세스 의도입니다.
Q: 핸드홀과 맨홀의 차이점은 무엇인가요?
A: 결정적인 차이점은 직원 액세스입니다. 맨홀은 작업자가 올라가서 작업할 수 있을 만큼 크고 깊은 공간입니다. 핸드홀은 기술자가 몸으로 들어가지 않고 표면에서 접근할 수 있는 더 얕은 인클로저입니다. 구성은 유사할 수 있습니다. - 크기뿐 아니라 기능에 따라 구별됩니다. 실질적인 결과는 맨홀에 들어가면 제한된-공간 안전 규칙이 적용되는 반면, 핸드홀 작업에서는 도달-하지 않는다는 것입니다.
Q: 파이버 볼트는 핸드홀과 동일합니까?
답변: 일반적으로 그렇습니다. - "광섬유 볼트", "광섬유 볼트", "풀 박스" 및 "접합/접합 피트"는 핸드홀의 일반적인 동의어입니다. 그러나 "vault"는 때때로 더 크고 들어갈 수 있는 구조에 사용되므로 신뢰할 수 있는 테스트는 단어가 아닙니다. 사람이 작업을 위해 들어갈 것으로 예상되는지 확인하는 것입니다.
질문: 섬유 맨홀에는 밀폐된-공간 허가가 필요합니까?
답변: 미국에서 통신 맨홀은 밀폐된 공간이며, 출입은 29 CFR 1910.268(o)의 통신 표준에 따라 규제되며, 통신 규정으로 공간을 안전하게 만들 수 없는 경우 허가-필수 밀폐 공간 표준 29 CFR 1910.146이 적용됩니다. 실제로 입장하려면 대기 테스트, 환기, 승무원 및 구조 계획이 필요합니다. 표면에서만 작업한 핸드홀은 둘 사이의 가장 큰 단일 숨겨진 비용 차이인 이러한 의무 -를 유발하지 않습니다.
Q: ANSI/SCTE 77 Tier 22는 무엇을 의미합니까?
A: Tier 22는 설계 부하가 22,000lb이고 테스트 부하가 33,750lb(50% 더 높음)인 ANSI/SCTE 77 비-고의적-트래픽 클래스입니다. 진입로, 주차장, 가끔 트럭이 다닐 수 있는{10}}도로 외 지역에 적합합니다. AASHTO H-20/H-25를 요구하는 이동 교통 차선 -의 상자에 대한 등급이 아닙니다.
질문: Tier 22 핸드홀은 Tier 15도 충족합니까?
답: 자동으로 되는 것은 아닙니다. 세 가지- 위치 테스트 형상은 계층마다 다르므로 제품은 해당하는 각 계층에 대해 독립적으로 검증되어야 합니다. 더 높은 계층이 더 낮은 계층을 포함한다고 가정하기보다는 특정 제품이 어느 계층에서 테스트되었는지 제조업체에 문의하십시오.
질문: 144코어 광 케이블에는 어떤 크기의 핸드홀이 필요합니까?
답변: ~144-코어 케이블과 소형 스플라이스 클로저 및 여유분을 위한 일반적인 작업 크기는 17×30×24″ 및 24×36×24″(L×W×D)입니다. 288+ 코어 백본의 경우 최대 24×36×36″ 또는 30×48×36″까지 단계적으로 확장할 수 있습니다. 항상 케이블뿐만 아니라 클로저, 느슨한 루프 및 케이블의 최소 굽힘 반경에 맞게 크기를 조정하십시오.
도로에 핸드홀이나 맨홀을 설치할 수 있나요?
올바른 등급이 있는 경우에만 가능합니다. ANSI/SCTE 77 등급은 고의적이지 않은 교통량을 포함합니다.-(박스 차량은 가끔 우연히 교차합니다). 실제 주행 차선에 있는 상자에는 AASHTO H-20의 의도적인-교통 등급이 필요합니다. 차선 내 위치에 SCTE 77 계층을 지정하는 것은 범위 오류입니다.Q: 지하 광섬유 접속이 침수되는 것을 어떻게 방지합니까?
A: 금고가 범람하는 것을 방지하지 않고 - 홍수가 날 것이라고 가정하고 내부의 접속부를 보호합니다. 지정된 담금 깊이와 지속 시간을 갖춘 IEC 60529에 따른 IP68 등급의 접합 폐쇄 장치를 사용하고, 재방문할 저장소에는 재{4}}진입 가능한 기계적 밀봉을 선호하고, 반복되는 습식/건식 주기에 대한 밀봉 성능을 확인합니다.
구매자 조달 체크리스트
광섬유 경로의 지하 액세스 지점에 대해 다음을 결정하고 문서화합니다.
- 액세스 의도- 핸드홀(접근-) 또는 맨홀(진입)? 밀봉된 마개를 표면에서 작동할 수 있는 경우 기본적으로 손잡이 구멍을 사용하고 향후 방문 시마다 밀폐된{2}}공간 진입을 피하세요.
- 로드 계층과 표면 사용- 위 표면에 대한 올바른 ANSI/SCTE 77 계층(5/8/15/22) 또는 주행 차선에 있는 경우 AASHTO H-20. 제품이 요구하는 계층에 대해 독립적으로 테스트되었는지 확인합니다.
- 설계그리고테스트 부하 모두 명시됨- 공급업체가 계층에 대해 설계 로드와 50%-더 높은 테스트 로드를 올바르게 인용했는지 확인합니다. 하나의 숫자가 다른 숫자로 전달되지는 않습니다.
- 계층, 노동력 및 부식에 맞는 재료- HDPE, 복합재/SMC, 폴리머 콘크리트 또는 프리캐스트 - 단가뿐만 아니라 현실적인 설치 노동력 및 크레인 가정을{2}} 적용합니다.
- 폐쇄 + 여유 + 굽힘 반경의 내부 크기- 케이블의 최소 굴곡 반경을 고려하고 향후 재접합에 대한 예산을 고려하여 실제 폐쇄 및 느슨한-보관 요구 사항에 맞춰 크기를 조정했습니다.
- 침수 등급의 폐쇄- 깊이와 지속 시간이 문서화된 IEC 60529에 따른 IP68,-재검토된 금고를 위한 재진입 가능한 밀봉, 검증된 습식/건식 사이클링 동작.
- 배수, 접지 및 라벨링- 자갈 기초/등급별 배수, 필요한 경우 접지 조항, 통신/통신용 라벨이 붙은 뚜껑.
액세스 의도, 올바른 SCTE 77 설계/테스트 부하 구분, 재료별 설치 중량 및 크레인 요구 사항, 특정 폐쇄 뒤의 IP68 테스트 깊이 및 기간에 대해 유창하게 말할 수 있는 공급업체가 이러한 경로를 수행했습니다. "Tier 22, 가장 큰 상자, 매우 강력함"이라고 대답한 공급업체는 표준이 아니라 브로셔를 읽은 것입니다. 이 둘을 구분하는 세 가지 질문:(1) Tier 15의 설계하중과 시험하중은 얼마입니까?(정확함: 15,000lb 설계 / 22,500lb 테스트.)(2) 이 마개의 IP68 등급은 침수 깊이와 지속 시간에 대해 무엇을 지정합니까?(정확함: "IP68"뿐만 아니라 특정 수심과 시간을 명시합니다.)(3) 열 도구 없이 현장에서 이 마개를 다시 -투입하고{2}}재밀봉할 수 있습니까?(재검토될 모든 금고와 관련이 있습니다.) 세 가지 모두에 정확하게 대답하는 공급업체는 사양이 현장에서 유지되는 공급업체입니다.
핸드홀 대 맨홀은 두 단어로 정리된 크기 결정이 아닙니다. - 앞으로 20년 동안 네트워크의 유지 관리 방식을 선택하는 순간입니다. 맨홀을 선택하면 제한된 공간 허가, 2인-인원, 대기 테스트 및 향후 모든 접합에 대한 구조 계획을 선택하게 됩니다. 손잡이 구멍을 선택하면 후크가 있는 기술자 한 명을 선택한 것입니다. 토목 구조는 일회성-비용입니다. 모든 트럭 롤에 대한 액세스 체제가 결합됩니다.
모든 다운스트림은 해당 호출에서 따릅니다. 로드 계층은 상자 위의 표면을 따릅니다. 재료는 계층, 노동력 및 부식 환경을 따릅니다. 크기는 마감, 느슨함 및 굽힘 반경을 따릅니다. 그리고 그 밑에는 현장에서 계속 가르치는 진실이 있습니다. 금고가 물에 잠기므로 금고 내부의 폐쇄 - IP68 등급, 밀봉 유형, 우기 동안의 행동 - 주변의 콘크리트만큼 중요합니다.
장기적인 관계를 맺을 가치가 있는 공급업체는-단지 상자만 판매하는 것이 아닙니다. 그들은 액세스 의도를 논의하고, 두 숫자를 혼동하지 않고 ANSI/SCTE 77 설계 및 테스트 부하를 정확하게 인용하고, 현장의 지하수 조건에 적합한 IP68 테스트 깊이와 기간을 식별할 수 있습니다. 대화의 유창함은 현장 기반과 브로셔 친숙도를 직접적으로 나타내는 지표입니다. - 이는 우기 정전 중에 직원이 처음으로 해당 저장소를 열 때 사양이 자산 수명까지 10년을 유지하는지 여부를 결정합니다.-
Glory Optical은 2008년부터 ISO 9001:2015, CE 및 RoHS 표준에 따라 IP68-등급 스플라이스 클로저 및 OSP 인클로저를 제조해 왔으며 50+개 국가의 운영업체에 배송해 왔습니다. 이 프레임워크에 대해 경로 설계를 압력 테스트하려면 다음을 살펴보세요.광섬유 인클로저 및 스플라이스 클로저, 검토완전한 섬유 상자 구매자 가이드, 또는엔지니어링 팀에 문의하세요케이블 수, 표면 상태, 수면-데이터를 활용해 보세요. 경로 사양을 가져옵니다. 우리는 이에 대해 등급을 매긴 폐쇄를 가져올 것입니다.
